Sensores de oxígeno LHCMRL O2 aguas arriba y aguas abajo 234-5038 234-4490 Compatible con Ford 3.5L 3.7L 2011-2014 Mustang para F-150 Escape Explorer Flex para Lincoln MKS MKZ MKT Mariner Milan
₡ 36.500,00 CRC
Precio de oferta
₡ 36.500,00 CRC
Precio habitual
₡ 72,95 CRC
Ir directamente a la información del producto
Los Sensores de Oxígeno LHCMRL O2 están diseñados para monitorear y optimizar la combustión de tu vehículo. Este kit incluye sensores tanto aguas arriba como aguas abajo (modelos 234-5038 y 234-4490) que trabajan juntos para mejorar la eficiencia del motor y reducir emisiones.
Compatibilidad verificada con motores Ford 3.5L y 3.7L en modelos 2011-2014, incluyendo Mustang, F-150, Escape, Explorer, Flex, y vehículos Lincoln como MKS, MKZ, MKT, además de Mercury Mariner y Milan.
Instalación directa sin modificaciones. Cumple con estándares OEM y ayuda a mantener el rendimiento óptimo del motor mientras prolongas la vida útil del catalizador. Reemplaza sensores defectuosos que pueden causar luces de advertencia en el tablero o bajo desempeño del combustible.
Fabricados con materiales duraderos para resistir condiciones de alta temperatura bajo el capó.
Sensores de oxígeno LHCMRL O2 aguas arriba y aguas abajo 234-5038 234-4490 Compatible con Ford 3.5L 3.7L 2011-2014 Mustang para F-150 Escape Explorer Flex para Lincoln MKS MKZ MKT Mariner Milan
₡ 36.500,00 CRC
Precio de oferta
₡ 36.500,00 CRC
Precio habitual
₡ 72,95 CRC
Retiro disponible en Bodega
Normalmente está listo en 24 horas
Condición
Compatibilidad verificada con motores Ford 3.5L y 3.7L en modelos 2011-2014, incluyendo Mustang, F-150, Escape, Explorer, Flex, y vehículos Lincoln como MKS, MKZ, MKT, además de Mercury Mariner y Milan.
Instalación directa sin modificaciones. Cumple con estándares OEM y ayuda a mantener el rendimiento óptimo del motor mientras prolongas la vida útil del catalizador. Reemplaza sensores defectuosos que pueden causar luces de advertencia en el tablero o bajo desempeño del combustible.
Fabricados con materiales duraderos para resistir condiciones de alta temperatura bajo el capó.